Carro elétrico com melhor custo-benefício em 2026
Preço dividido pela autonomia Inmetro, na melhor versão de cada modelo: Geely EX2 Pro custa R$ 428 por km de alcance e R$ 11,59 por 100 km na tarifa de R$ 0,85 por kWh.
Foto: divulgação Geely (geelybrasil.com.br)Do 1º ao 18º: r$ por km de autonomia
Ordem crescente do R$ por km de autonomia (preço de tabela dividido pela autonomia Inmetro) da melhor versão de cada modelo nesse indicador. O custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia) e a tarifa residencial média da ANEEL.
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Geely EX2 Pro, hatch compacto
R$ 428/kmR$ 11,59 por 100 km, R$ 123.800 - 2
BYD Dolphin Mini GS, subcompacto
R$ 429/kmR$ 11,81 por 100 km, R$ 119.990 - 3
MG MG4 Urban Luxury 54 kWh, hatch médio
R$ 433/kmR$ 12,80 por 100 km, R$ 154.990 - 4
MG MG4 Comfort 64 kWh, hatch médio
R$ 466/kmR$ 14,95 por 100 km, R$ 169.600 - 5
GWM Ora 5 versão única, suv compacto
R$ 470/kmR$ 14,20 por 100 km, R$ 163.990 - 6
Geely EX5 Pro, suv médio
R$ 474/kmR$ 12,39 por 100 km, R$ 195.800 - 7
Neta Aya Comfort / Luxury, suv compacto
Aviso de mercado: pós-venda incerto. Veja a ficha.
R$ 475/kmR$ 13,15 por 100 km, R$ 124.900 - 8
BYD Dolphin Plus versão única, hatch médio
R$ 514/kmR$ 14,69 por 100 km, R$ 179.990 - 9
BYD Dolphin GS, hatch compacto
R$ 515/kmR$ 13,12 por 100 km, R$ 149.990 - 10
GAC Aion UT Elite, hatch médio
R$ 516/kmR$ 16,45 por 100 km, R$ 159.990 - 11
GWM Ora 03 BEV58, hatch compacto
R$ 537/kmR$ 15,65 por 100 km, R$ 169.000 - 12
GAC Aion Y Premium, suv médio
R$ 553/kmR$ 16,89 por 100 km, R$ 175.990 - 13
Chevrolet Spark EUV Activ, suv compacto
R$ 562/kmR$ 13,84 por 100 km, R$ 144.990 - 14
BYD Yuan Pro GL, suv compacto
R$ 597/kmR$ 13,08 por 100 km, R$ 174.990 - 15
Leapmotor B10 Comfort, suv compacto
R$ 635/kmR$ 16,59 por 100 km, R$ 182.990 - 16
Chevrolet Captiva EV Premier, suv médio
R$ 658/kmR$ 16,78 por 100 km, R$ 199.990 - 17
JAC E-JS1 versão única, subcompacto
R$ 662/kmR$ 14,75 por 100 km, R$ 119.900 - 18
Neta X 400, suv médio
Aviso de mercado: pós-venda incerto. Veja a ficha.
R$ 755/kmR$ 17,30 por 100 km, R$ 194.900
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Como esta lista é montada
Ordem crescente do R$ por km de autonomia (preço de tabela dividido pela autonomia Inmetro) da melhor versão de cada modelo nesse indicador. O custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia) e a tarifa residencial média da ANEEL. A base tem 18 modelos de 9 marcas (Geely, BYD, MG, GWM, Neta, GAC, Chevrolet, Leapmotor, JAC) com preço de tabela até R$ 200 mil, e esta lista usa 18 deles. Em primeiro está o Geely EX2 (R$ 428/km); em último, o Neta X (R$ 755/km). Nenhum número vem de memória: preço, autonomia, potência, bateria, recarga e porta-malas são os da tabela pública de cada marca e do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e cada preço carrega a data em que foi conferido, hoje entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
Preço de tabela não é preço de balcão: bônus de concessionária, frete e negociação mudam o valor final, e a lista não tenta adivinhar isso. Quando a própria marca anuncia preço promocional, ele entra com a observação e a tabela cheia ao lado. A autonomia é sempre a do ciclo Inmetro, medida em laboratório; no uso real, ar-condicionado, velocidade e relevo reduzem o número. O custo por km e por 100 km usa a tarifa residencial média de R$ 0,85 por kWh (ANEEL); em eletroposto público o kWh custa mais.
Para escolher entre dois modelos desta lista, o comparativo A vs B traz o placar de oito critérios, a tabela por versão e o veredito por perfil de uso; a ficha de cada modelo tem todas as versões lado a lado, os itens de série e o botão de informar erro. A ordem muda sozinha quando um preço ou uma versão muda na base, e uma rotina mensal marca para revisão o que passou de 30 dias. Base atualizada em setembro de 2026; a metodologia explica fontes, cálculos e limites.
Perguntas frequentes
As respostas usam só os números desta base, com preço verificado por versão, em 2026.