Carros elétricos até R$ 200 mil: 18 modelos, 27 versões, 24 comparativosPreços verificados até 19/09/2026
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Preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026Comparativo com IA, revisado

Ora 03 ou Leapmotor B10: qual comprar em 2026?

O B10 vence cinco dos oito critérios, inclusive potência e 0 a 100 km/h; o Ora 03 fica com preço, autonomia e bateria.

Placar, melhor versão de cada modelo

3X5
GWM Ora 03BEV58Leapmotor B10Comfort
  • Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 contra R$ 182.990 no B10 Comfort.
  • Autonomia: 315 km no Ora 03 BEV58 contra 288 km no B10 Comfort.
  • Onde o Ora 03 vence: Preço (R$ 169.000), autonomia (315 km), bateria (58,0 kWh).

Oito critérios, pista a pista

A faixa mais longa é o melhor valor do par e acende. Em preço e em 0 a 100 km/h, o menor número vence.

GWM Ora 03, foto de divulgação da GWM
3GWM Ora 03Hatch compacto
Preço de entradaR$ 169.000BEV58, verificado em 19/09/2026
Autonomia máxima315 kmBEV58, Inmetro
Potência máxima171 cvBEV58
Bateria58,0 kWhBEV58
Recarga DC64 kWBEV58
Versões1
Ficha completa

Versões e preço de tabela

BEV58R$ 169.000
Leapmotor B10, foto de divulgação da Leapmotor
Leapmotor B10SUV compacto5
Preço de entradaR$ 182.990Comfort, verificado em 12/09/2026
Autonomia máxima288 kmComfort, Inmetro
Potência máxima218 cvComfort
Bateria56,2 kWhComfort
Recarga DC140 kWComfort
Versões1
Ficha completa

Versões e preço de tabela

ComfortR$ 182.990
Preçomenor vence
Ora 03 BEV58R$ 169.000
B10 ComfortR$ 182.990
Autonomiaciclo Inmetro
Ora 03 BEV58315 km
B10 Comfort288 km
Bateria
Ora 03 BEV5858,0 kWh
B10 Comfort56,2 kWh
Potência
Ora 03 BEV58171 cv
B10 Comfort218 cv
0 a 100 km/hmenor vence
Ora 03 BEV589,0 s
B10 Comfort8,0 s
Recarga DCkW máx.
Ora 03 BEV5864 kW
B10 Comfort140 kW
Entre-eixos
Ora 03 BEV582,65 m
B10 Comfort2,73 m
Porta-malas
Ora 03 BEV58228 L
B10 Comfort365 L

vence o critériofica atrás

Melhor versão de cada modelo em cada critério: Ora 03 BEV58; B10 Comfort. Empate não pontua.

Mais critérios para o B10; o Ora 03 responde onde vence

O Leapmotor B10 leva vantagem em 5 de 8 critérios do placar, com mais potência, aceleração, recarga DC, entre-eixos e porta-malas. O Ora 03 custa menos, R$ 169.000 (verificado em 19/09/2026) contra R$ 182.990 (verificado em 12/09/2026), e entrega mais autonomia Inmetro, então faz mais sentido para quem prioriza preço de entrada e uso urbano sem precisar de tanto espaço.

Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 e R$ 182.990 no B10 Comfort, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026. São duas versões na tabela, 1 do Ora 03 e 1 do B10.

Por perfil de uso

Cidade

Ora 03 é o mais indicado na cidade porque custa R$ 13.990 menos e roda 315 km de autonomia Inmetro, 27 km a mais. O porte de hatch ajuda no dia a dia, mas o porta-malas de 228 L é pequeno e limita compras maiores ou uso com bagagem.

Estrada

Leapmotor B10 faz mais sentido em viagem pela recarga DC de 140 kW, muito acima dos 64 kW do Ora 03, e pelo espaço interno melhor. O Ora 03 responde com 315 km de autonomia Inmetro contra 288 km, então exige menos paradas, mas recarrega mais devagar quando a parada acontece.

Família

Leapmotor B10 é a escolha mais adequada para família por ter 365 L de porta-malas e entre-eixos de 2,73 m, contra 228 L e 2,65 m do Ora 03. Os dois trazem 7 airbags e câmera 360°, mas o espaço extra do B10 pesa mais no uso com crianças, carrinho e bagagem.

Custo-benefício

Ora 03 entrega custo-benefício mais direto: custa R$ 169.000 e tem R$ por km de autonomia de R$ 537, contra R$ 635 do B10. Também gasta menos por 100 km, R$ 15,65 contra R$ 16,59, enquanto o Leapmotor B10 compensa com 218 cv e recarga DC de 140 kW.

Preço de tabela por versão

Preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026 nas tabelas públicas das montadoras. A faixa mais longa é o menor preço da dupla.

GWM Ora 03BEV58R$ 169.000verificado em 19/09/2026Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.
Leapmotor B10ComfortR$ 182.990verificado em 12/09/2026Tração traseira, frunk de 21,5 L. Produção em Goiana (PE) confirmada. Rede Stellantis.

Tabela por versão

Duas versões, uma coluna cada. O melhor valor de cada linha acende; a faixa sob o valor mostra o quanto ele fica do melhor. No celular, a coluna de critério fica fixa e a tabela rola.

CritérioGWMOra 03 BEV58LeapmotorB10 Comfort
Preçotabela, menor venceR$ 169.000R$ 182.990
Autonomiaciclo Inmetro315 km288 km
Bateria58,0 kWh56,2 kWh
Potência171 cv218 cv
0 a 100 km/hmenor vence9,0 s8,0 s
Recarga DCkW máx.64 kW140 kW
Comprimento4,235 m4,515 m
Largura1,825 m1,885 m
Altura1,603 m1,655 m
Entre-eixos2,65 m2,73 m
Porta-malas228 L365 L

Dimensões sem faixa: não há melhor ou pior. Arraste para o lado no celular para ver as outras versões.

Itens de série, ADAS e observações por versão

Ora 03 BEV58

7 airbags, ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres, câmera 360° com 9 visualizações, condução semiautônoma nível 2, rodas 18", estepe

Observação: Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.

B10 Comfort

7 airbags, ADAS nível 2, teto panorâmico, multimídia 14,6" Snapdragon 8155, câmera 360°

Observação: Tração traseira, frunk de 21,5 L. Produção em Goiana (PE) confirmada. Rede Stellantis.

Quanto custa cada km, cada cv e cada recarga

Contas abertas na tarifa de R$ 0,85 por kWh e no consumo do ciclo Inmetro. Em todas as pistas, o menor número vence e ganha a faixa mais longa.

R$ por kmpreço dividido pela autonomia
Ora 03 BEV58R$ 537
B10 ComfortR$ 635
R$ por cvpreço dividido pela potência
Ora 03 BEV58R$ 988
B10 ComfortR$ 839
Recarga completabateria cheia, em casa
Ora 03 BEV58R$ 49,30
B10 ComfortR$ 47,77
Custo por 100 km
Ora 03 BEV58R$ 15,65
B10 ComfortR$ 16,59
ConsumokWh por 100 km
Ora 03 BEV5818,4 kWh
B10 Comfort19,5 kWh

menor valor da contafica atrás

Tarifa residencial de R$ 0,85 por kWh (ANEEL, projeção da tarifa residencial média para 2026: R$ 851/MWh, divulgada em março de 2026). Recarga completa considera a capacidade nominal da bateria; o custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia Inmetro).

O que muda a conta além da ficha técnica

Ora 03 BEV58

Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.

B10 Comfort

Tração traseira, frunk de 21,5 L. Produção em Goiana (PE) confirmada. Rede Stellantis.

O que mais perguntam sobre a dupla

As respostas usam só os números da tabela acima, com preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.

Qual tem mais autonomia, Ora 03 ou Leapmotor B10?

O Ora 03 tem 315 km de autonomia Inmetro, contra 288 km do Leapmotor B10. A vantagem é de 27 km.

Qual carrega mais rápido em corrente contínua, Ora 03 ou Leapmotor B10?

O Leapmotor B10 aceita recarga DC de 140 kW. No Ora 03, o número usado é 64 kW, informado pela imprensa, porque a GWM não publica o kW da recarga DC.

Qual é mais barato, Ora 03 ou Leapmotor B10?

O Ora 03 parte de R$ 169.000, enquanto o Leapmotor B10 Comfort custa R$ 182.990. A diferença de entrada é de R$ 13.990.

Qual é melhor para família, Ora 03 ou Leapmotor B10?

O Leapmotor B10 é mais prático para família porque tem 365 L de porta-malas e entre-eixos de 2,73 m. No Ora 03, são 228 L e 2,65 m.

Qual anda mais, Ora 03 ou Leapmotor B10?

O Leapmotor B10 tem 218 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,0 s. O Ora 03 tem 171 cv e faz o mesmo em 9,0 s.

Qual custa menos para rodar, Ora 03 ou Leapmotor B10?

O Ora 03 tem custo por 100 km de R$ 15,65. No Leapmotor B10, o custo por 100 km é R$ 16,59.

Fontes e método

  • Preços: tabelas públicas de GWM e Leapmotor, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
  • Autonomia e consumo: ciclo Inmetro (PBEV), por versão.
  • Custo de energia: tarifa residencial média da ANEEL.
  • Placar: um ponto por critério vencido, comparando a melhor versão de cada modelo; sem peso escondido.

Fontes oficiais: GWM, Leapmotor; tabela de consumo e autonomia do Inmetro. O texto é gerado com inteligência artificial sobre a base própria e passa por revisão editorial. Leia a metodologia completa.

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