Melhor carro elétrico até R$ 200 mil em 2026: o ranking
18 modelos pontuados em seis critérios; MG4 e Geely EX5 empatam na frente com 33 pontos, e o desempate é pelo preço de entrada (menos pontos é melhor).
Foto: divulgação MG Motor (mgmotoroficial.com.br)Do 1º ao 18º: pontos
Cada modelo recebe a posição (1 a N) em seis critérios, sempre com a melhor versão que ele tem no critério: preço de entrada, autonomia Inmetro, R$ por km de autonomia, potência, recarga DC e porta-malas. A soma das posições é a pontuação; menor vence; empate desempata pelo preço de entrada.
- 1
MG MG4 Urban Comfort 43 kWh, hatch médio
33 ptspontos (menos é melhor) - 2
Geely EX5 Pro, suv médio
1º em maior autonomia Inmetro, mais potência
33 ptspontos (menos é melhor) - 3
GWM Ora 5 versão única, suv compacto
35 ptspontos (menos é melhor) - 4
MG MG4 Comfort 64 kWh, hatch médio
36 ptspontos (menos é melhor) - 5
GAC Aion UT Premium, hatch médio
48 ptspontos (menos é melhor) - 6
BYD Dolphin Plus versão única, hatch médio
48 ptspontos (menos é melhor) - 7
Geely EX2 Pro, hatch compacto
1º em menor R$ por km de autonomia
49 ptspontos (menos é melhor) - 8
BYD Dolphin GS, hatch compacto
53 ptspontos (menos é melhor) - 9
Leapmotor B10 Comfort, suv compacto
1º em mais potência, recarga DC mais rápida
53 ptspontos (menos é melhor) - 10
GAC Aion Y Premium, suv médio
57 ptspontos (menos é melhor) - 11
Chevrolet Captiva EV Premier, suv médio
58 ptspontos (menos é melhor) - 12
BYD Yuan Pro GL, suv compacto
59 ptspontos (menos é melhor) - 13
BYD Dolphin Mini GL, subcompacto
1º em menor preço de entrada
67 ptspontos (menos é melhor) - 14
GWM Ora 03 BEV58, hatch compacto
70 ptspontos (menos é melhor) - 1570 ptspontos (menos é melhor)
- 16
Neta Aya Comfort / Luxury, suv compacto
Aviso de mercado: pós-venda incerto. Veja a ficha.
72 ptspontos (menos é melhor) - 17
Chevrolet Spark EUV Activ, suv compacto
78 ptspontos (menos é melhor) - 18
JAC E-JS1 versão única, subcompacto
91 ptspontos (menos é melhor)
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Como esta lista é montada
Cada modelo recebe a posição (1 a N) em seis critérios, sempre com a melhor versão que ele tem no critério: preço de entrada, autonomia Inmetro, R$ por km de autonomia, potência, recarga DC e porta-malas. A soma das posições é a pontuação; menor vence; empate desempata pelo preço de entrada. A base tem 18 modelos de 9 marcas (MG, Geely, GWM, GAC, BYD, Leapmotor, Chevrolet, Neta, JAC) com preço de tabela até R$ 200 mil, e esta lista usa 18 deles. Em primeiro está o MG MG4 Urban (33 pts); em último, o JAC E-JS1 (91 pts). Nenhum número vem de memória: preço, autonomia, potência, bateria, recarga e porta-malas são os da tabela pública de cada marca e do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e cada preço carrega a data em que foi conferido, hoje entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
Preço de tabela não é preço de balcão: bônus de concessionária, frete e negociação mudam o valor final, e a lista não tenta adivinhar isso. Quando a própria marca anuncia preço promocional, ele entra com a observação e a tabela cheia ao lado. A autonomia é sempre a do ciclo Inmetro, medida em laboratório; no uso real, ar-condicionado, velocidade e relevo reduzem o número. O custo por km e por 100 km usa a tarifa residencial média de R$ 0,85 por kWh (ANEEL); em eletroposto público o kWh custa mais.
Para escolher entre dois modelos desta lista, o comparativo A vs B traz o placar de oito critérios, a tabela por versão e o veredito por perfil de uso; a ficha de cada modelo tem todas as versões lado a lado, os itens de série e o botão de informar erro. A ordem muda sozinha quando um preço ou uma versão muda na base, e uma rotina mensal marca para revisão o que passou de 30 dias. Base atualizada em setembro de 2026; a metodologia explica fontes, cálculos e limites.
Perguntas frequentes
As respostas usam só os números desta base, com preço verificado por versão, em 2026.