Ficha técnica 2026, Neta X
SUV médio, 4,610 m de comprimento e 508 L de porta-malas
Versão única a R$ 194.900, com 258 km de autonomia Inmetro, 163 cv e recarga DC de 87 kW.
O que vem de série
- 6 airbags
- Multimídia 15,7"
- Tampa elétrica
Sem ADAS (só na 500 Luxury, R$ 214.900). Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.
Foto: divulgação Neta (netaauto.com.br)
Contra os vizinhos de preço
Um ponto por critério vencido, melhor versão de cada modelo. O comparativo completo abre quando a dupla está publicada.
O Neta X vale a pena em 2026?
Pelos números, só em uso específico. No ranking de seis critérios da base (preço de entrada, autonomia Inmetro, R$ por km, potência, recarga DC e porta-malas), o Neta X é o 15º de 18 modelos, com 70 pontos, primeiro em maior porta-malas. A versão de entrada custa R$ 755 por km de autonomia, contra a média de R$ 547 da categoria (menos alcance por real do que a média). É SUV médio em versão única.
O Neta X 2026 é um SUV médio elétrico vendido em versão única 400, por R$ 194.900 (verificado em 12/09/2026), com autonomia Inmetro de 258 km. Ele faz mais sentido para quem prioriza espaço interno e porta-malas de 508 L, aceita desempenho apenas suficiente e está disposto a conviver com uma situação de mercado frágil. O conjunto traz bateria de 52,5 kWh, 163 cv, recarga DC de 87 kW e 0 a 100 km/h em 9,5 s.
O ponto forte que o dado mostra é a cabine de SUV médio com entre-eixos de 2,77 m e bom porta-malas, além de itens como multimídia de 15,7", 6 airbags e tampa elétrica. O defeito é mais sério que um simples item ausente: a marca ficou com uma única loja no Brasil, no Rio de Janeiro, vendeu 59 carros em 2025 e a Hozon entrou em recuperação judicial na China em junho de 2025. Pós-venda, peças e garantia são incertos, e a versão 400 ainda não tem ADAS.
Aviso de mercado. A Hozon, dona da Neta, entrou em recuperação judicial na China em junho de 2025 e a marca ficou com uma única loja no Brasil, no Rio de Janeiro, com 59 carros vendidos em 2025 (ABVE). Pós-venda, peças e garantia são incertos. Considere isso antes de comprar.
Os números da versão
Ficha técnica completa
Dimensões em metros, autonomia no ciclo Inmetro.
Autonomia no ciclo Inmetro; dimensões em metros.
Itens de série, ADAS e observações por versão
X 400
6 airbags, multimídia 15,7", tampa elétrica. Sem ADAS (só na 500 Luxury, R$ 214.900)
Observação: Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.
Quanto custa cada km, cada cv e cada recarga
Cada conta contra a categoria: o Neta X, a média dos 18 modelos da base e o melhor deles. Menor número vence.
18º de 18 o melhor é o Geely EX2
18º de 18 o melhor é o Dolphin Mini
10º de 18 o melhor é o Dolphin Mini
18º de 18 o melhor é o Dolphin Mini
14º de 18 o melhor é o Aion UT
Tarifa residencial de R$ 0,85 por kWh (ANEEL, projeção da tarifa residencial média para 2026: R$ 851/MWh, divulgada em março de 2026). A média e o melhor da base usam o melhor valor de cada um dos 18 modelos no critério. Recarga completa considera a capacidade nominal da bateria; o consumo é estimado (bateria dividida pela autonomia Inmetro).
O que mais perguntam sobre o X
As respostas usam só os números da ficha, com preços verificados em 12/09/2026.
O Neta X vale a pena?
Qual a autonomia do Neta X?
Quanto custa o Neta X?
Quais são os principais números da ficha técnica do Neta X 400?
Quanto custa carregar o Neta X em casa?
Todos os comparativos do X
Um ponto por critério vencido, comparando a melhor versão de cada modelo. 2 duplas publicadas; as próximas entram em lotes.
vs GWM Ora 03 Hatch compacto, a partir de R$ 169.000
O Ora 03 leva cinco critérios
vs Leapmotor B10 SUV compacto, a partir de R$ 182.990
O Leapmotor B10 leva seis critérios
Na mesma faixa de preço
Geely EX5 SUV médio, 1 versão
Chevrolet Captiva EV SUV médio, 1 versão
Leapmotor B10 SUV compacto, 1 versão
BYD Dolphin Plus Hatch médio, 1 versão
Fontes e método
- Preços: tabela pública de Neta, verificados em 12/09/2026.
- Autonomia e consumo: ciclo Inmetro (PBEV), por versão.
- Custo de energia: tarifa residencial média da ANEEL.
Fontes oficiais: Neta; tabela de consumo e autonomia do Inmetro. O texto é gerado com inteligência artificial sobre a base própria e passa por revisão editorial. Leia a metodologia completa.