Yuan Pro ou Ora 03: qual comprar em 2026?
Empate em 4 critérios; o veredito por perfil de uso desempata.
Placar, melhor versão de cada modelo
- Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 contra R$ 174.990 no Yuan Pro GL.
- Autonomia: 315 km no Ora 03 BEV58 contra 293 km no Yuan Pro GL.
- Empate no placar: o veredito por perfil de uso desempata.
Oito critérios, pista a pista
A faixa mais longa é o melhor valor do par e acende. Em preço e em 0 a 100 km/h, o menor número vence.

Versões e preço de tabela

Versões e preço de tabela
vence o critériofica atrás
Melhor versão de cada modelo em cada critério: Yuan Pro GL; Ora 03 BEV58. Empate não pontua.
Yuan Pro e Ora 03, empate no placar
O Ora 03 leva vantagem para quem quer gastar menos na compra e rodar mais por carga: ele custa R$ 169.000 (verificado em 19/09/2026), contra R$ 174.990 do Yuan Pro GL (verificado em 12/09/2026), e entrega 315 km de autonomia Inmetro contra 293 km. O Yuan Pro responde melhor em desempenho, recarga DC e porta-malas, então faz mais sentido para quem prioriza uso misto com bagagem e recargas mais rápidas.
Preço de entrada: R$ 174.990 no Yuan Pro GL e R$ 169.000 no Ora 03 BEV58, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026. São três versões na tabela, 2 do Yuan Pro e 1 do Ora 03.
Por perfil de uso
Cidade
Ora 03 é o mais indicado na cidade porque custa R$ 169.000 e entrega 315 km de autonomia Inmetro, 22 km a mais que o Yuan Pro, com pacote forte de segurança e condução semiautônoma nível 2. O ponto fraco está no porta-malas de 228 L, pequeno até para um uso urbano com compras e malas de fim de semana.
Estrada
Yuan Pro é o mais indicado para viagem curta e média porque recarrega em DC a 80 kW, contra 64 kW do Ora 03, e ainda acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 s. O Ora 03 vai mais longe por carga, 315 km de autonomia Inmetro contra 293 km, mas a recarga DC é mais limitada e o número de 64 kW não é publicado pela GWM.
Família
Yuan Pro é mais acertado para família porque tem 440 L de porta-malas, 212 L a mais que o Ora 03, e traz 6 airbags, câmera 360° e ACC na GL. O Ora 03 oferece 7 airbags, AEB com reconhecimento de pedestres e nível 2, além de entre-eixos de 2,65 m, mas o porta-malas de 228 L pesa contra no uso familiar.
Custo-benefício
Ora 03 entrega o melhor custo-benefício na compra: R$ 537 por km de autonomia e preço inicial de R$ 169.000, contra R$ 597 por km e R$ 174.990 no Yuan Pro GL. O Yuan Pro compensa no uso, com custo por 100 km de R$ 13,08 e recarga completa em casa de R$ 38,34, abaixo dos R$ 15,65 e R$ 49,30 do Ora 03.
Preço de tabela por versão
Preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026 nas tabelas públicas das montadoras. A faixa mais longa é o menor preço da dupla.
Tabela por versão
Três versões, uma coluna cada. O melhor valor de cada linha acende; a faixa sob o valor mostra o quanto ele fica do melhor. No celular, a coluna de critério fica fixa e a tabela rola.
| Critério | BYDYuan Pro GL | BYDYuan Pro GS | GWMOra 03 BEV58 |
|---|---|---|---|
| Preçotabela, menor vence | R$ 174.990 | R$ 184.990 | R$ 169.000 |
| Autonomiaciclo Inmetro | 293 km | 293 km | 315 km |
| Bateria | 45,1 kWh | 45,1 kWh | 58,0 kWh |
| Potência | 177 cv | 177 cv | 171 cv |
| 0 a 100 km/hmenor vence | 8,6 s | 8,6 s | 9,0 s |
| Recarga DCkW máx. | 80 kW | 80 kW | 64 kW |
| Comprimento | 4,310 m | 4,310 m | 4,235 m |
| Largura | 1,830 m | 1,830 m | 1,825 m |
| Altura | 1,675 m | 1,675 m | 1,603 m |
| Entre-eixos | 2,62 m | 2,62 m | 2,65 m |
| Porta-malas | 440 L | 440 L | 228 L |
Dimensões sem faixa: não há melhor ou pior. Arraste para o lado no celular para ver as outras versões.
Itens de série, ADAS e observações por versão
Yuan Pro GL
6 airbags, câmera 360°, banco elétrico, ACC. Sem ADAS completo
Observação: Primeiro BYD montado em Camaçari (BA).
Yuan Pro GS
ADAS nível 2 completo, teto solar, bancos ventilados, som Infinity
Observação: R$ 10 mil sobre a GL pagam ADAS e conforto.
Ora 03 BEV58
7 airbags, ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres, câmera 360° com 9 visualizações, condução semiautônoma nível 2, rodas 18", estepe
Observação: Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.
Quanto custa cada km, cada cv e cada recarga
Contas abertas na tarifa de R$ 0,85 por kWh e no consumo do ciclo Inmetro. Em todas as pistas, o menor número vence e ganha a faixa mais longa.
menor valor da contafica atrás
Tarifa residencial de R$ 0,85 por kWh (ANEEL, projeção da tarifa residencial média para 2026: R$ 851/MWh, divulgada em março de 2026). Recarga completa considera a capacidade nominal da bateria; o custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia Inmetro).
O que muda a conta além da ficha técnica
Yuan Pro GL
Primeiro BYD montado em Camaçari (BA).
Yuan Pro GS
R$ 10 mil sobre a GL pagam ADAS e conforto.
Ora 03 BEV58
Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.
O que mais perguntam sobre a dupla
As respostas usam só os números da tabela acima, com preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
Qual tem mais autonomia, Yuan Pro ou Ora 03?
Qual carrega mais rápido em corrente contínua, Yuan Pro ou Ora 03?
Qual é mais espaçoso no porta-malas, Yuan Pro ou Ora 03?
Qual é mais barato, Yuan Pro ou Ora 03?
Qual anda mais, Yuan Pro ou Ora 03?
Qual custa menos para rodar, Yuan Pro ou Ora 03?
Outras duplas com estes modelos
Fichas completas: BYD Yuan Pro e GWM Ora 03.


Dolphin Plus vs BYD Yuan Pro Hatch médio e SUV compacto


Dolphin Plus vs GWM Ora 03 Hatch médio e hatch compacto


Yuan Pro vs GWM Ora 5 Dois SUV compactos


Yuan Pro vs Leapmotor B10 Dois SUV compactos
Fontes e método
- Preços: tabelas públicas de BYD e GWM, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
- Autonomia e consumo: ciclo Inmetro (PBEV), por versão.
- Custo de energia: tarifa residencial média da ANEEL.
- Placar: um ponto por critério vencido, comparando a melhor versão de cada modelo; sem peso escondido.
Fontes oficiais: BYD, GWM; tabela de consumo e autonomia do Inmetro. O texto é gerado com inteligência artificial sobre a base própria e passa por revisão editorial. Leia a metodologia completa.