Ora 03 ou Neta X: qual comprar em 2026?
O Ora 03 vence cinco dos oito critérios, inclusive preço e autonomia; o X fica com recarga DC, entre-eixos e porta-malas.
Placar, melhor versão de cada modelo
- Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 contra R$ 194.900 no X 400.
- Autonomia: 315 km no Ora 03 BEV58 contra 258 km no X 400.
- Onde o X vence: Recarga DC (87 kW), entre-eixos (2,77 m), porta-malas (508 L).
Oito critérios, pista a pista
A faixa mais longa é o melhor valor do par e acende. Em preço e em 0 a 100 km/h, o menor número vence.

Versões e preço de tabela

Versões e preço de tabela
vence o critériofica atrás
Melhor versão de cada modelo em cada critério: Ora 03 BEV58; X 400. Empate não pontua.
Mais critérios para o Ora 03; o X responde onde vence
O GWM Ora 03 BEV58 leva vantagem por 5 critérios a 3 no placar e é a compra mais segura para 2026: custa R$ 169.000 (verificado em 19/09/2026), tem autonomia Inmetro de 315 km e pacote de segurança bem mais completo. O Neta X 400 parte de R$ 194.900 (verificado em 12/09/2026) e só vira opção para quem prioriza espaço interno e porta-malas de 508 L, aceitando o risco alto de pós-venda, peças e garantia incertos.
Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 e R$ 194.900 no X 400, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026. São duas versões na tabela, 1 do Ora 03 e 1 do X.
Por perfil de uso
Cidade
Ora 03 é o mais indicado para uso urbano porque entrega 315 km de autonomia Inmetro, custa R$ 25.900 menos e traz ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres e câmera 360° com 9 visualizações. O Neta X tem recarga DC de 87 kW, mas perde força na cidade por ser mais caro, consumir mais, 20,3 kWh/100 km, e não oferecer ADAS na versão 400.
Estrada
Ora 03 segue na frente em viagem por ter 315 km de autonomia Inmetro, 57 km a mais, e por oferecer condução semiautônoma nível 2 e AEB, itens úteis fora da cidade. O Neta X responde com recarga DC de 87 kW contra 64 kW, mas a autonomia Inmetro de 258 km e o pós-venda incerto pesam contra para quem roda mais longe.
Família
Neta X atende melhor a família quando o foco é espaço: são 508 L de porta-malas e entre-eixos de 2,77 m, contra 228 L e 2,65 m do Ora 03. O problema é que a versão 400 tem 6 airbags e não traz ADAS, enquanto o Ora 03 oferece 7 airbags, ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres e condução semiautônoma nível 2.
Custo-benefício
Ora 03 entrega custo-benefício mais consistente: R$ por km de autonomia de R$ 537, custo por 100 km de R$ 15,65 e preço de R$ 169.000. O Neta X cobra R$ 194.900, vai a R$ 755 por km de autonomia e custa R$ 17,30 a cada 100 km, ficando atrás mesmo com recarga completa em casa menor, R$ 44,63 contra R$ 49,30.
Preço de tabela por versão
Preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026 nas tabelas públicas das montadoras. A faixa mais longa é o menor preço da dupla.
Tabela por versão
Duas versões, uma coluna cada. O melhor valor de cada linha acende; a faixa sob o valor mostra o quanto ele fica do melhor. No celular, a coluna de critério fica fixa e a tabela rola.
| Critério | GWMOra 03 BEV58 | NetaX 400 |
|---|---|---|
| Preçotabela, menor vence | R$ 169.000 | R$ 194.900 |
| Autonomiaciclo Inmetro | 315 km | 258 km |
| Bateria | 58,0 kWh | 52,5 kWh |
| Potência | 171 cv | 163 cv |
| 0 a 100 km/hmenor vence | 9,0 s | 9,5 s |
| Recarga DCkW máx. | 64 kW | 87 kW |
| Comprimento | 4,235 m | 4,610 m |
| Largura | 1,825 m | 1,860 m |
| Altura | 1,603 m | 1,620 m |
| Entre-eixos | 2,65 m | 2,77 m |
| Porta-malas | 228 L | 508 L |
Dimensões sem faixa: não há melhor ou pior. Arraste para o lado no celular para ver as outras versões.
Itens de série, ADAS e observações por versão
Ora 03 BEV58
7 airbags, ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres, câmera 360° com 9 visualizações, condução semiautônoma nível 2, rodas 18", estepe
Observação: Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.
X 400
6 airbags, multimídia 15,7", tampa elétrica. Sem ADAS (só na 500 Luxury, R$ 214.900)
Observação: Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.
Quanto custa cada km, cada cv e cada recarga
Contas abertas na tarifa de R$ 0,85 por kWh e no consumo do ciclo Inmetro. Em todas as pistas, o menor número vence e ganha a faixa mais longa.
menor valor da contafica atrás
Tarifa residencial de R$ 0,85 por kWh (ANEEL, projeção da tarifa residencial média para 2026: R$ 851/MWh, divulgada em março de 2026). Recarga completa considera a capacidade nominal da bateria; o custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia Inmetro).
O que muda a conta além da ficha técnica
Ora 03 BEV58
Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.
Neta X: pós-venda incerto
A Hozon, dona da Neta, entrou em recuperação judicial na China em junho de 2025 e a marca ficou com uma única loja no Brasil, no Rio de Janeiro, com 59 carros vendidos em 2025 (ABVE). Pós-venda, peças e garantia são incertos. Considere isso antes de comprar.
X 400
Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.
O que mais perguntam sobre a dupla
As respostas usam só os números da tabela acima, com preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
Qual tem mais autonomia, Ora 03 ou Neta X?
Qual carrega mais rápido em DC, Ora 03 ou Neta X?
Qual é mais barato, Ora 03 ou Neta X?
Qual é melhor para família, Ora 03 ou Neta X?
Qual tem menor custo por 100 km, Ora 03 ou Neta X?
Vale comprar o Neta X em 2026?
Outras duplas com estes modelos
Fichas completas: GWM Ora 03 e Neta X.


Dolphin Plus vs GWM Ora 03 Hatch médio e hatch compacto


Yuan Pro vs GWM Ora 03 SUV compacto e hatch compacto


Ora 03 vs Leapmotor B10 Hatch compacto e SUV compacto


B10 vs Neta X SUV compacto e SUV médio
Fontes e método
- Preços: tabelas públicas de GWM e Neta, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
- Autonomia e consumo: ciclo Inmetro (PBEV), por versão.
- Custo de energia: tarifa residencial média da ANEEL.
- Placar: um ponto por critério vencido, comparando a melhor versão de cada modelo; sem peso escondido.
Fontes oficiais: GWM, Neta; tabela de consumo e autonomia do Inmetro. O texto é gerado com inteligência artificial sobre a base própria e passa por revisão editorial. Leia a metodologia completa.