Carros elétricos até R$ 200 mil: 18 modelos, 27 versões, 24 comparativosPreços verificados até 19/09/2026
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Preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026Comparativo com IA, revisado

Ora 03 ou Neta X: qual comprar em 2026?

O Ora 03 vence cinco dos oito critérios, inclusive preço e autonomia; o X fica com recarga DC, entre-eixos e porta-malas.

Placar, melhor versão de cada modelo

5X3
GWM Ora 03BEV58Neta X400
  • Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 contra R$ 194.900 no X 400.
  • Autonomia: 315 km no Ora 03 BEV58 contra 258 km no X 400.
  • Onde o X vence: Recarga DC (87 kW), entre-eixos (2,77 m), porta-malas (508 L).

Oito critérios, pista a pista

A faixa mais longa é o melhor valor do par e acende. Em preço e em 0 a 100 km/h, o menor número vence.

GWM Ora 03, foto de divulgação da GWM
5GWM Ora 03Hatch compacto
Preço de entradaR$ 169.000BEV58, verificado em 19/09/2026
Autonomia máxima315 kmBEV58, Inmetro
Potência máxima171 cvBEV58
Bateria58,0 kWhBEV58
Recarga DC64 kWBEV58
Versões1
Ficha completa

Versões e preço de tabela

BEV58R$ 169.000
Neta X, foto de divulgação da Neta
Neta XSUV médio3
Preço de entradaR$ 194.900400, verificado em 12/09/2026
Autonomia máxima258 km400, Inmetro
Potência máxima163 cv400
Bateria52,5 kWh400
Recarga DC87 kW400
Versões1
Ficha completa

Versões e preço de tabela

400R$ 194.900
Preçomenor vence
Ora 03 BEV58R$ 169.000
X 400R$ 194.900
Autonomiaciclo Inmetro
Ora 03 BEV58315 km
X 400258 km
Bateria
Ora 03 BEV5858,0 kWh
X 40052,5 kWh
Potência
Ora 03 BEV58171 cv
X 400163 cv
0 a 100 km/hmenor vence
Ora 03 BEV589,0 s
X 4009,5 s
Recarga DCkW máx.
Ora 03 BEV5864 kW
X 40087 kW
Entre-eixos
Ora 03 BEV582,65 m
X 4002,77 m
Porta-malas
Ora 03 BEV58228 L
X 400508 L

vence o critériofica atrás

Melhor versão de cada modelo em cada critério: Ora 03 BEV58; X 400. Empate não pontua.

Mais critérios para o Ora 03; o X responde onde vence

O GWM Ora 03 BEV58 leva vantagem por 5 critérios a 3 no placar e é a compra mais segura para 2026: custa R$ 169.000 (verificado em 19/09/2026), tem autonomia Inmetro de 315 km e pacote de segurança bem mais completo. O Neta X 400 parte de R$ 194.900 (verificado em 12/09/2026) e só vira opção para quem prioriza espaço interno e porta-malas de 508 L, aceitando o risco alto de pós-venda, peças e garantia incertos.

Preço de entrada: R$ 169.000 no Ora 03 BEV58 e R$ 194.900 no X 400, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026. São duas versões na tabela, 1 do Ora 03 e 1 do X.

Por perfil de uso

Cidade

Ora 03 é o mais indicado para uso urbano porque entrega 315 km de autonomia Inmetro, custa R$ 25.900 menos e traz ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres e câmera 360° com 9 visualizações. O Neta X tem recarga DC de 87 kW, mas perde força na cidade por ser mais caro, consumir mais, 20,3 kWh/100 km, e não oferecer ADAS na versão 400.

Estrada

Ora 03 segue na frente em viagem por ter 315 km de autonomia Inmetro, 57 km a mais, e por oferecer condução semiautônoma nível 2 e AEB, itens úteis fora da cidade. O Neta X responde com recarga DC de 87 kW contra 64 kW, mas a autonomia Inmetro de 258 km e o pós-venda incerto pesam contra para quem roda mais longe.

Família

Neta X atende melhor a família quando o foco é espaço: são 508 L de porta-malas e entre-eixos de 2,77 m, contra 228 L e 2,65 m do Ora 03. O problema é que a versão 400 tem 6 airbags e não traz ADAS, enquanto o Ora 03 oferece 7 airbags, ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres e condução semiautônoma nível 2.

Custo-benefício

Ora 03 entrega custo-benefício mais consistente: R$ por km de autonomia de R$ 537, custo por 100 km de R$ 15,65 e preço de R$ 169.000. O Neta X cobra R$ 194.900, vai a R$ 755 por km de autonomia e custa R$ 17,30 a cada 100 km, ficando atrás mesmo com recarga completa em casa menor, R$ 44,63 contra R$ 49,30.

Preço de tabela por versão

Preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026 nas tabelas públicas das montadoras. A faixa mais longa é o menor preço da dupla.

GWM Ora 03BEV58R$ 169.000verificado em 19/09/2026Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.
Neta X400R$ 194.900verificado em 12/09/2026Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.

Tabela por versão

Duas versões, uma coluna cada. O melhor valor de cada linha acende; a faixa sob o valor mostra o quanto ele fica do melhor. No celular, a coluna de critério fica fixa e a tabela rola.

CritérioGWMOra 03 BEV58NetaX 400
Preçotabela, menor venceR$ 169.000R$ 194.900
Autonomiaciclo Inmetro315 km258 km
Bateria58,0 kWh52,5 kWh
Potência171 cv163 cv
0 a 100 km/hmenor vence9,0 s9,5 s
Recarga DCkW máx.64 kW87 kW
Comprimento4,235 m4,610 m
Largura1,825 m1,860 m
Altura1,603 m1,620 m
Entre-eixos2,65 m2,77 m
Porta-malas228 L508 L

Dimensões sem faixa: não há melhor ou pior. Arraste para o lado no celular para ver as outras versões.

Itens de série, ADAS e observações por versão

Ora 03 BEV58

7 airbags, ACC com Stop & Go, AEB com reconhecimento de pedestres, câmera 360° com 9 visualizações, condução semiautônoma nível 2, rodas 18", estepe

Observação: Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.

X 400

6 airbags, multimídia 15,7", tampa elétrica. Sem ADAS (só na 500 Luxury, R$ 214.900)

Observação: Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.

Quanto custa cada km, cada cv e cada recarga

Contas abertas na tarifa de R$ 0,85 por kWh e no consumo do ciclo Inmetro. Em todas as pistas, o menor número vence e ganha a faixa mais longa.

R$ por kmpreço dividido pela autonomia
Ora 03 BEV58R$ 537
X 400R$ 755
R$ por cvpreço dividido pela potência
Ora 03 BEV58R$ 988
X 400R$ 1.196
Recarga completabateria cheia, em casa
Ora 03 BEV58R$ 49,30
X 400R$ 44,63
Custo por 100 km
Ora 03 BEV58R$ 15,65
X 400R$ 17,30
ConsumokWh por 100 km
Ora 03 BEV5818,4 kWh
X 40020,3 kWh

menor valor da contafica atrás

Tarifa residencial de R$ 0,85 por kWh (ANEEL, projeção da tarifa residencial média para 2026: R$ 851/MWh, divulgada em março de 2026). Recarga completa considera a capacidade nominal da bateria; o custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia Inmetro).

O que muda a conta além da ficha técnica

Ora 03 BEV58

Única versão do Ora 03 na tabela da GWM em 19/09/2026 (preço único, com bônus de R$ 20 mil na nota ou taxa zero). A GWM não publica o kW da recarga DC; 64 kW é o número da imprensa.

Neta X: pós-venda incerto

A Hozon, dona da Neta, entrou em recuperação judicial na China em junho de 2025 e a marca ficou com uma única loja no Brasil, no Rio de Janeiro, com 59 carros vendidos em 2025 (ABVE). Pós-venda, peças e garantia são incertos. Considere isso antes de comprar.

X 400

Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.

O que mais perguntam sobre a dupla

As respostas usam só os números da tabela acima, com preços verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.

Qual tem mais autonomia, Ora 03 ou Neta X?

O Ora 03 tem mais autonomia Inmetro: 315 km, contra 258 km do Neta X. A vantagem é de 57 km, 22%.

Qual carrega mais rápido em DC, Ora 03 ou Neta X?

O Neta X leva vantagem em recarga DC: 87 kW contra 64 kW do Ora 03. A diferença é de 23 kW, 36%.

Qual é mais barato, Ora 03 ou Neta X?

O Ora 03 é mais barato: R$ 169.000 (verificado em 19/09/2026), contra R$ 194.900 (verificado em 12/09/2026). A diferença de preço de entrada é de R$ 25.900, 15%.

Qual é melhor para família, Ora 03 ou Neta X?

Se a prioridade for espaço, o Neta X é melhor pelos 508 L de porta-malas e entre-eixos de 2,77 m. Se a prioridade for segurança ativa, o Ora 03 é mais forte com 7 airbags, ACC com Stop & Go e AEB com reconhecimento de pedestres.

Qual tem menor custo por 100 km, Ora 03 ou Neta X?

O Ora 03 custa menos para rodar: R$ 15,65 por 100 km. No Neta X, o valor informado é R$ 17,30 por 100 km.

Vale comprar o Neta X em 2026?

Só faz sentido para quem quer um elétrico maior, com 508 L de porta-malas, e aceita risco alto de pós-venda. A marca ficou com uma única loja no Brasil, no Rio de Janeiro, teve 59 carros vendidos em 2025 e o pós-venda, peças e garantia são incertos.

Fontes e método

  • Preços: tabelas públicas de GWM e Neta, verificados entre 12/09/2026 e 19/09/2026.
  • Autonomia e consumo: ciclo Inmetro (PBEV), por versão.
  • Custo de energia: tarifa residencial média da ANEEL.
  • Placar: um ponto por critério vencido, comparando a melhor versão de cada modelo; sem peso escondido.

Fontes oficiais: GWM, Neta; tabela de consumo e autonomia do Inmetro. O texto é gerado com inteligência artificial sobre a base própria e passa por revisão editorial. Leia a metodologia completa.

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