Leapmotor B10 ou Neta X: qual comprar em 2026?
O B10 vence seis dos oito critérios, inclusive preço e autonomia; o X fica com entre-eixos e porta-malas.
Placar, melhor versão de cada modelo
- Preço de entrada: R$ 182.990 no B10 Comfort contra R$ 194.900 no X 400.
- Autonomia: 288 km no B10 Comfort contra 258 km no X 400.
- Onde o X vence: Entre-eixos (2,77 m), porta-malas (508 L).
Oito critérios, pista a pista
A faixa mais longa é o melhor valor do par e acende. Em preço e em 0 a 100 km/h, o menor número vence.
Versões e preço de tabela
Versões e preço de tabela
vence o critériofica atrás
Melhor versão de cada modelo em cada critério: B10 Comfort; X 400. Empate não pontua.
Mais critérios para o B10; o X responde onde vence
O Leapmotor B10 leva vantagem clara: vence por 6 x 2 e ainda custa menos na entrada, R$ 182.990 (verificado em 12/09/2026), contra R$ 194.900 (verificado em 12/09/2026) do Neta X. Para quase todo comprador, ele faz mais sentido por entregar 288 km de autonomia Inmetro, 218 cv e recarga DC de 140 kW, enquanto o Neta X só compensa se o foco for porta-malas de 508 L e entre-eixos de 2,77 m, com o alerta de pós-venda incerto.
Preço de entrada: R$ 182.990 no B10 Comfort e R$ 194.900 no X 400, verificados em 12/09/2026. São duas versões na tabela, 1 do B10 e 1 do X.
Por perfil de uso
Cidade
Leapmotor B10 é o mais indicado na cidade porque custa R$ 182.990, tem autonomia Inmetro de 288 km e recarga DC de 140 kW, contra 87 kW do Neta X. Também entrega mais desempenho, 218 cv e 0 a 100 km/h em 8,0 s, útil em retomadas e acessos curtos.
Estrada
Leapmotor B10 também é a escolha mais segura para viagem, com 288 km de autonomia Inmetro e recarga DC de 140 kW, enquanto o Neta X fica em 258 km e 87 kW. O Neta X ainda carrega o maior problema fora do papel: pós-venda, peças e garantia são incertos, com uma única loja no Brasil.
Família
Para família, o Neta X chama atenção pelo porta-malas de 508 L e entre-eixos de 2,77 m, contra 365 L e 2,73 m do Leapmotor B10. Só que o B10 responde com 7 airbags e ADAS nível 2, enquanto o Neta X 400 tem 6 airbags e não traz ADAS nessa versão.
Custo-benefício
No custo-benefício, o Leapmotor B10 entrega mais por menos: custa R$ 182.990 e tem R$ por km de autonomia de R$ 635, contra R$ 755 do Neta X. No uso, o B10 também gasta menos, com custo por 100 km de R$ 16,59, enquanto o Neta X fica em R$ 17,30; a recarga completa em casa sai por R$ 47,77 contra R$ 44,63.
Preço de tabela por versão
Preços verificados em 12/09/2026 nas tabelas públicas das montadoras. A faixa mais longa é o menor preço da dupla.
Tabela por versão
Duas versões, uma coluna cada. O melhor valor de cada linha acende; a faixa sob o valor mostra o quanto ele fica do melhor. No celular, a coluna de critério fica fixa e a tabela rola.
| Critério | LeapmotorB10 Comfort | NetaX 400 |
|---|---|---|
| Preçotabela, menor vence | R$ 182.990 | R$ 194.900 |
| Autonomiaciclo Inmetro | 288 km | 258 km |
| Bateria | 56,2 kWh | 52,5 kWh |
| Potência | 218 cv | 163 cv |
| 0 a 100 km/hmenor vence | 8,0 s | 9,5 s |
| Recarga DCkW máx. | 140 kW | 87 kW |
| Comprimento | 4,515 m | 4,610 m |
| Largura | 1,885 m | 1,860 m |
| Altura | 1,655 m | 1,620 m |
| Entre-eixos | 2,73 m | 2,77 m |
| Porta-malas | 365 L | 508 L |
Dimensões sem faixa: não há melhor ou pior. Arraste para o lado no celular para ver as outras versões.
Itens de série, ADAS e observações por versão
B10 Comfort
7 airbags, ADAS nível 2, teto panorâmico, multimídia 14,6" Snapdragon 8155, câmera 360°
Observação: Tração traseira, frunk de 21,5 L. Produção em Goiana (PE) confirmada. Rede Stellantis.
X 400
6 airbags, multimídia 15,7", tampa elétrica. Sem ADAS (só na 500 Luxury, R$ 214.900)
Observação: Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.
Quanto custa cada km, cada cv e cada recarga
Contas abertas na tarifa de R$ 0,85 por kWh e no consumo do ciclo Inmetro. Em todas as pistas, o menor número vence e ganha a faixa mais longa.
menor valor da contafica atrás
Tarifa residencial de R$ 0,85 por kWh (ANEEL, projeção da tarifa residencial média para 2026: R$ 851/MWh, divulgada em março de 2026). Recarga completa considera a capacidade nominal da bateria; o custo por 100 km usa o consumo estimado (bateria dividida pela autonomia Inmetro).
O que muda a conta além da ficha técnica
B10 Comfort
Tração traseira, frunk de 21,5 L. Produção em Goiana (PE) confirmada. Rede Stellantis.
Neta X: pós-venda incerto
A Hozon, dona da Neta, entrou em recuperação judicial na China em junho de 2025 e a marca ficou com uma única loja no Brasil, no Rio de Janeiro, com 59 carros vendidos em 2025 (ABVE). Pós-venda, peças e garantia são incertos. Considere isso antes de comprar.
X 400
Neta encerrou operação no Brasil; pós-venda incerto.
O que mais perguntam sobre a dupla
As respostas usam só os números da tabela acima, com preços verificados em 12/09/2026.
Qual tem mais autonomia, Leapmotor B10 ou Neta X?
Qual carrega mais rápido em DC, Leapmotor B10 ou Neta X?
Qual é mais espaçoso para bagagem, Leapmotor B10 ou Neta X?
Qual acelera melhor, Leapmotor B10 ou Neta X?
Vale comprar o Neta X em 2026?
Outras duplas com estes modelos
Fichas completas: Leapmotor B10 e Neta X.
Dolphin Plus vs Leapmotor B10 Hatch médio e SUV compacto
Yuan Pro vs Leapmotor B10 Dois SUV compactos
Ora 03 vs Leapmotor B10 Hatch compacto e SUV compacto
Ora 03 vs Neta X Hatch compacto e SUV médio
Fontes e método
- Preços: tabelas públicas de Leapmotor e Neta, verificados em 12/09/2026.
- Autonomia e consumo: ciclo Inmetro (PBEV), por versão.
- Custo de energia: tarifa residencial média da ANEEL.
- Placar: um ponto por critério vencido, comparando a melhor versão de cada modelo; sem peso escondido.
Fontes oficiais: Leapmotor, Neta; tabela de consumo e autonomia do Inmetro. O texto é gerado com inteligência artificial sobre a base própria e passa por revisão editorial. Leia a metodologia completa.